“地铁旁就有这样高标准的电动自行车充电驿站，充电便捷还很安全，真正方便了市民！”在石家庄地铁3号线“柏林庄”站D出口附近的一处电动自行车充电驿站，正在停车充电的市民王先生高兴地说。

代表建议推动市民实现“充电自由”

“地铁旁就有这样高标准的电动自行车充电驿站，充电便捷还很安全，真正方便了市民！”在石家庄地铁3号线“柏林庄”站D出口附近的一处电动自行车充电驿站，正在停车充电的市民王先生高兴地说。这“方便”的背后是来自于市人大常委会和市人大代表们的持续关注。时间回到去年底，市人大代表们都在为即将召开市十五届人大四次会议走访调研，2023年民生实事项目也在广泛征集市民意见。

市人大代表在调研中发现，近年来，电动车成为人们绿色出行的主要交通工具之一，在石家庄电动自行车保有量在300万辆以上。电动自行车在带给人们生活方便、低碳绿色的同时，由于充电不当使用引发的安全事故也屡见不鲜。应急管理部消防救援局在近年多次表明，电动自行车引发的火灾不容忽视。有数据显示，与电动自行车有关的火灾事件中，80%是在充电时发生。

在市十五届人大四次会议上，王阅春、张强、刘洪杰、李瑶等多名市人大代表分别就相关工作提出了代表建议。“新建小区应规划好电动车棚及充电装置。对于没有车棚及充电设施的小区，相关部门联合街道社区或物业，按各小区情况，配建足够数量的停车棚及充电设施，让居民方便、安全、安心。

”市人大代表张强提出建议。不仅是市人大代表关注到了电动车充电的问题，这一问题在民生实事项目征集过程中也同样受到了广大市民的关注。

在市十五届人大四次会议上，经全体市人大代表票决，建设标准化电动自行车充电驿站被列入我市2023年10件民生实事之一。市人大代表们的建议和广大市民的呼声受到了高度重视。为进一步补齐城市功能短板，市城管局及有关部门稳步推进标准化电动自行车充电驿站建设工作，由长安区、桥西区、新华区、裕华区政府和高新区管委会负责组织实施，各建设25个、共125个标准化电动自行车充电驿站,以解决电动自行车充电设施不完善、公共场所充电难等问题，减少消防安全隐患。在工程实施过程中，市人大常委会专门组织人大代表对项目开展情况进行实地视察、走访调研，对优化工程细节建言献策，还多次召开相关专题会议，跟踪监督后续工作，推动好事办好、实事办实。

5月初，我市首个标准化电动自行车充电驿站在石家庄地铁3号线“柏林庄”站D出口附近建成投用。“整个充电过程十分简洁明了，确实挺方便。”住在附近的李女士家在五楼，有时采用“飞线充电”方式救急，自己都常常提心吊胆。“充满电后即可自动停止，还可根据自己意愿，在微信上相应的充电页面，点击‘结束充电’即可即时断电，非常安全。

”李女士说，“充电每个小时仅收0.3元，比较实惠，我会向同事及朋友推荐充电驿站。”充电驿站除了充电较为智能外，还配置有悬挂式干粉灭火装置、感应式吊灯以及监控设备。“每个灭火装置可覆盖约2平方米范围，当达到着火温度时，可自动灭火。当有市民进入吊灯附近停放车辆或充电时，吊灯可依靠相应感应自行打开。

监控设备可进行实时监控，以备不时之需。”相关工作人员介绍。按照计划，9月30日前，我市将全力组织标准化电动自行车充电驿站建设，确保各环节按照既定计划有序、高效实施；10月1日至10月31日，将组织供电、消防及其他相关部门开展验收工作，对全年工作推进及完成情况进行考核，并对运营驿站经营情况进行评估。对于充电驿站的后续管理工作，市人大代表们也有自己的认识。

市人大代表刘洪杰建议，在加大宣传力度提高居民的安全意识的同时，要制定相关的管理制度。如有发现违法违规等行为，要采取合理措施进行劝阻或制止，对劝阻或制止无效的要向公安部门及其他相关的行政主管部门进行报告并协助处理，进一步消除安全隐患。

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