随着淮安综合交通枢纽网络体系日趋完善，客货运量各项指标持续稳定增长态势，淮安综合交通运输体系有效支撑了全市经济社会高质量发展。

枢纽经济 为高质量发展 注入强劲新动能

随着淮安综合交通枢纽网络体系日趋完善，客货运量各项指标持续稳定增长态势，淮安综合交通运输体系有效支撑了全市经济社会高质量发展。

运输经济稳步增长。2019年，全市客运量达到8189万人，其中公路占94.16%、水路占0.15%、铁路占2.82%、航空占2.87%；货运量达到1.33亿吨，其中公路占53.6%、水路占45.72%、铁路占0.68%、航空占0.007%。京杭运河两淮段是世界上最繁忙的内河航道之一，淮安船闸年船舶通过量达到2.99亿吨。

全市港口货物年吞吐量达到7810万吨，位居全省内河第一。2007年底淮安在苏北运河率先开通了集装箱运输，通过10多年来的快速发展，已拥有淮安新港、盐化工和南港三个集装箱作业区，11个千吨级集装箱泊位，吸引了周边地区化工原料、钢材、陶瓷、电机、电缆等十几种货物在淮中转，淮安新港拥有国家二类水路开放口岸，实现外贸货物“属地报关，异地放行”。2019年新开通至周口、蚌埠两个淮海生态经济带城市航线，开通的内外贸航线已达到11条，集装箱吞吐量达到24.4万标箱，同比增长20.7%，持续位居全省内河第一。

加快推进运输结构调整，成功开通淮安至宁波海铁联运班列，为淮安及周边地区外贸业务架起连通海港的便捷通道。淮安机场迈入中型机场行列，进一步架起了对外交流的空中桥梁，增添了市民的获得感、自豪感。

民生服务水平大幅提升。全面完成市区公交体制改革，公交优先发展战略加快实施，市区拥有公交线路99条、公交车1876辆，清洁能源和新能源公交车占比94.7%，公交出行分担率达到30.4%，有力支撑了文明城市创建和全面小康建设，得到了广大市民的点赞。2019年9月，省统计局、省发展改革委、省政府研究室联合发布江苏省基本公共服务体系建设成效百姓满意度调查报告，淮安基本公共交通体系得分全省第一。

大力推进“四好农村路”建设，“十三五”以来，累计建设农村公路2078公里、桥梁437座，行政村双车道四级公路覆盖率已达到100%，改善了农村交通出行条件。城乡客运服务水平不断提升，市区至涟水、洪泽客运班线实现公交化运营，金湖县、洪泽区开通全域公交，2018年实现镇村公交全覆盖、比省定目标提前两年，有力支撑了全面小康建设和脱贫攻坚。

绿色交通理念融入城市发展。

淮安是全省第二个全国低碳交通运输体系建设试点城市、苏北唯一的全国绿色循环低碳交通区域性试点城市，高分通过交通运输部考核验收。在全省率先建成内河水上交通安全综合监管平台，建设了感知公路、路网监测、水上ETC、公交智能调度系统、掌上公交等信息化项目，有效提升了交通运行监测能力。大力开展全市普通公路、高速公路、航道、铁路、港口等交通干线沿线环境综合整治，使交通干线沿线成为展示“美丽淮安”的景观带、风景线。近年来强力推进非法码头整治，累计拆除非法码头118座、取缔非法浮吊船作业点163处、规范发证码头32座，成效空前。

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