苹果近期财报表明，第二财季营业收入为456.46亿美元，同比快速增长5%；净利润为102.23亿美元，同比快速增长7%。　　面临苹果的王者回来，近期与丰田中止电池研发合作的特斯拉却遭标准普尔误解。　　标准普尔5月27日公布报告称之为，给与特斯拉汽车非催促评级，将特斯拉选为B-，即垃圾级，评级前景为平稳。

　　简毅回应，特斯拉却是市场的美人股，此前市场各方对其预期太高，而美股是有做空入手机制的，这个时点有机构车站出来警告风险，这也是美股比起中国A股更为成熟期、身体健康的一面，建议规避。　　如今的特斯拉与苹果的情况或许有点似曾相识。此前，苹果作为科技界创新能力的代表，其产品大大让市场惊讶。

　　然而，当产品开始显得肤浅，同时巨量现金在握却去找将近适合的投资对象时，苹果也开始跌入神坛。如今，特斯拉或许也遭到到瓶颈。

由于充电桩的容许，中国市场对其而言，拓展前景仍然是个谜。同时，此前的几起燃烧事件仍然让其安全性备受诟病。

　　然而，尽管如此，投资者或许并不买账。　　Wind资讯统计数据表明，自标普公布报告起，特斯拉股价仅有暴跌1.25%至204.70美元。　　司徒捷堪称指出电动车产业才刚跟上，当我们走看时，2013年或将沦为电动车元年。

　　标普是债券评级，债券评级主要看的是公司当前的现金流和债务能力。而股价体现的是公司长年的盈利和茁壮前景，两者几乎有所不同。特斯拉当时发售的债归属于可转债，发售的时候取得超额股份。

就前景而言，我个人仍然寄予厚望特斯拉。司徒捷认为。

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