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　　随着企业全面复工复产，道路上运载货物的重型车辆也越来越多。

聚集卡点　占据车道问题重型货车欲蒙混过关

　　随着企业全面复工复产，道路上运载货物的重型车辆也越来越多。如何既做到全力支持复工复产，又把重型车辆污染降到最小，考验着生态环境部门的履职能力。在刚刚召开的重型货车污染防治讲评会上，市环境污染防治攻坚指挥部对这项工作进行了专项部署，要求有关部门聚焦痛点、难点共同发力，有效治理重型货车污染。

　　3月22日21时许，记者跟随市生态环境局督导人员来到新延路检查点，只见满载货物的重型车辆接连不断，疫情之后经济复苏迹象由此可见一斑。据工作人员介绍，部分运输石料的重型货车因为超重、排放超标等原因成为检查的重点。为了逃避查处，部分司机不按秩序排队，而是聚集卡点，占据所有车道，造成交通不畅。工作人员说，交通堵塞后，他们故意拨打电话进行投诉。

有关部门敦促放行后，有问题的车辆夹在其中蒙混过关。恶意堵路行为是部分司机惯用的伎俩，已经成为近期的常态现象，也成为重型车辆污染治理的难点和痛点。

　　如何解决这一问题，市环境污染防治攻坚指挥部要求各辖区政府、各有关部门要压实责任，狠抓落实，把落实检查点管理措施、严格管控大货车入市当做环境治理一项重要工作来抓。各单位要盯着问题想对策，按照各自任务分工，加大执法力度，严格管控标准，加大执法力度，形成高压态势，坚决把重型车辆污染防治工作一抓到底，抓出成效，推动全市环境质量持续改善。

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